चीन ग्रोवाट हाइब्रिड इन्वर्टर निर्माता, आपूर्तिकर्ता, फ़ैक्टरी

​5 किलोवाट डेये इन्वर्टर से कनेक्ट होने वाले सौर पैनलों की संख्या इन्वर्टर द्वारा समर्थित अधिकतम डीसी वोल्टेज (वीमैक्स) और अधिकतम डीसी करंट (आईमैक्स) पर निर्भर करेगी। इन्वर्टर से जोड़े जा सकने वाले सौर पैनलों की संख्या व्यक्तिगत पैनल के विनिर्देशों और सरणी में पैनलों के विन्यास द्वारा निर्धारित की जाएगी।

लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी (LiFePO4) एक प्रकार की लिथियम-आयन बैटरी है जिसमें अन्य लिथियम-आयन बैटरियों की तुलना में कुछ महत्वपूर्ण फायदे हैं, जिनमें शामिल हैं:

जैसे-जैसे वितरित फोटोवोल्टिक हजारों घरों में तेजी से प्रचलित होता जा रहा है, फोटोवोल्टिक समाधानों की मांगें और अधिक विविध होती जा रही हैं। पारंपरिक ऑन-ग्रिड प्रणाली, जहां फोटोवोल्टिक विद्युत उत्पादन मुख्य रूप से स्व-उपयोग के लिए होता है, अब एकमात्र विकल्प नहीं रह गया है। विभिन्न परिदृश्यों की विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर, फोटोवोल्टिक विद्युत उत्पादन प्रणालियों को पांच प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है: फोटोवोल्टिक ऑन-ग्रिड सिस्टम, फोटोवोल्टिक ऑन-ग्रिड ऊर्जा भंडारण प्रणाली, फोटोवोल्टिक ऑफ-ग्रिड ऊर्जा भंडारण प्रणाली, फोटोवोल्टिक ऑन/ऑफ-ग्रिड ऊर्जा भंडारण सिस्टम, और फोटोवोल्टिक भंडारण माइक्रोग्रिड सिस्टम।

बैटरी हमारी आधुनिक दुनिया में सर्वव्यापी हैं, हमारे स्मार्टफोन से लेकर इलेक्ट्रिक वाहनों तक सब कुछ पावर दे रही हैं। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि ये सरल उपकरण वास्तव में कैसे काम करते हैं? हर बैटरी सेल के दिल में एक आकर्षक प्रक्रिया होती है जिसमें विद्युत ऊर्जा उत्पन्न करने और संग्रहीत करने के लिए इलेक्ट्रॉनों की गति शामिल होती है।

लक्सपावर हाइब्रिड इन्वर्टर अक्षय ऊर्जा प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में एक अत्याधुनिक समाधान का प्रतिनिधित्व करता है, जिसे सौर ऊर्जा प्रणालियों की दक्षता, विश्वसनीयता और लचीलेपन को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक हाइब्रिड इन्वर्टर के रूप में, यह मूल रूप से सौर फोटोवोल्टिक (पीवी) पीढ़ी, ऊर्जा भंडारण, और ग्रिड कनेक्टिविटी को एक एकल, सामंजस्यपूर्ण मंच में एकीकृत करता है, घर के मालिकों और व्यवसायों को अपनी ऊर्जा की खपत और उत्पादन पर अद्वितीय नियंत्रण प्रदान करता है।

ली-एयर बैटरी एक बड़ी क्षमता वाला लिथियम-आयन बैटरी है जिसे जापानी टेक्नोलॉजीज इंस्टीट्यूट (जापानी टेक्नोलॉजीज इंस्टीट्यूट, "ली-एयर") और "ली-एयर" (जापानी के जापानी, के रूप में संदर्भित किया गया है, जिसे जेएसपीएस कहा जाता है) द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया है। बैटरी का कैथोड लिथियम धातु है, और एनोड हवा में ऑक्सीजन है। दो इलेक्ट्रोड को एक ठोस इलेक्ट्रोलाइट द्वारा अलग किया जाता है; इलेक्ट्रोड एक कार्बनिक इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करता है, और इलेक्ट्रोड एक पानी-आधारित इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करता है।